公共停車場的規劃一般有地上和地下兩種，地上停車場大多是根據城市環境設置復合型的停車區域，例如馬路一側的臨時限時段停車區域，公園廣場中的停車帶，高架橋下劃分出的停車區域等，地上停車場由于其停車時滑的聯制性、停車區域的臨時性，多以簡單的停車標識引導單一的交通標線規范。隨著市政建設的日益完善，糖來越多的城市開始興建和改造使用地下停車場，她下停車場一般有公路式地下停車場、公園式地下停車場、廣場式地下修車場、建條物地下室式停車場。由于地下停車場環境的特殊性，本節重點介紹地下停車場的導向標識系統設計。

　　一、地下停車場環境的特殊性

　　規劃地下停車場導向標識系統前，先要對停車場的高度、面積、區域設置，出入口規劃、換氣、照明、排煙設備、避難、報警、滅火設備等設施有一個系統的認知。同時，也要了解其他地下環境空間的特殊性。

　　1.地下封閉空間的低識別

　　地下空間中，人們的方位感普遍較差，對其所處的環境或空間位置的識別能力降低。失去自然光照射及道路、標志性建筑等參照物，往往會失去方向感，心理感覺不適。因此，規劃系統化、視覺傳達明確、設置合理的導向信息在地下空間中顯得尤為重要。

　　2.地下封閉空間的不良心理反應

　　地下車庫使用者處于封閉空間中，最主要的是心理方面的不良反應。自然采光不足的封閉空間給人以封閉、壓抑等不良印象，帶給人們壓抑、不安你、反感、枯燥乏味、不安全等不良的心理反應。因此地下停車場導向標識系統的設計應利用豐富多彩的視覺表現力，合理地調整停車場空間給人的不良生理反應、例如：可以利用色彩的視覺沖擊力調節并豐富地下空間的沉悶和封閉;利用裝飾材料的機理，質感等變化改善停車場環境的單一;以活躍的色彩及材質氛圍有效地吸引人們的視線，調節人們心理感受。

　　3.地下停車場的環境特殊性

　　地下停車場是人流量稀少的場所，一般除了開車停車，很少有人會出現在地下停車場。在這種“人煙稀少”的情況下，人們只能依靠導向標識辨別方向，因此，導向標識的設計應該醒目、準確，這樣才能確保人們在第一時間找到車位與出入口等。

　　二、地下停車場的設計需求

　　1.地下停車場從一層到多層，要引導車輛的進、出、上、下和水平行駛，要規劃行車路線，避免交叉和逆行。為此，地下停車場導向信息的視覺表現設計，一方面要規劃系統連貫、規范的導向信息內容，并用合理的尺度和位置傳達視覺信息，注意關鍵分流信息前置，避免導向信息缺失和視覺斷點;另一方面，應力求地下停車場導向標識的視覺傳達具有一定的沖擊力，以彌補地下空間采光不足、單滿乏味的弊端，調節地下空間環境特點帶給人們心理的不適應性。

　　2.停車場導向標識系統從具體設計要素分析，是指以文字、圖形、符號、色彩、形態、造型功能等構成的視覺系統，用以標明環境內容、空間功能、方向線路等的功能性設施。導向標識是構成整個環境的重要組成部分，是將環境和視覺形象工程融為一體的有機體。其系統化的規劃和人性化的設計，能為公眾提供更貼心、高效的服務。

　　3.地下停車場標識導向系統的規劃設計旨在提高地下停車場的利用率的問題。它不僅是為了滿足公共空間規范停車的要求而設計，更為駕駛者提供清漸流暢的使用流線，使公共使用更加便利，使地下停車場社會性能、開放度、使用度、停留舒適度同步提高，最終提升地下停車場的利用率。

　　總之，地下停車場導向標識系統的設計要求在滿足其基本功能的基礎上，調節人們的心理情緒，增強使用者在地下封閉空間環境中的方向感，減輕其恐懼 和不安，其提供的導向信息能被快速地感知接受。