標識是傳達信息的載體，如何在標識中將信息內容展示給環境使用者，讓使用者能夠快速接受信息，這正是標識版面設計所要發揮的作用，也是標識平面設計領域的內容。但是，與其他平面設計不同的是，標識的版面設計主要在于信息內容能夠準確無誤的表達，版面內容清晰、明了、醒目，易認知性、易讀性是最重要的，即使排版的創意再好，或者畫面再漂亮，如果表達的內容不準確、不明顯，那么這個標識也毫無價值可言。

　　一、基本要素

　　在日常生活中，事物、人的活動、情感等信息的傳達主要有兩種基本方式：文字語言和圖形符號。文字是傳達復雜信息的有效方式，這是圖形符號所無法比擬的。以圖形符號作為傳達方式，有利于快速識別記憶，可以克服多種不同語言文化交流的障礙，或者是用于實在不能看清文字的距離設置標識的場合。在現代公共環境標識中，信息傳達的主要方式是文字、圖形符號，有時還會應用色彩識別、地圖圖示作為輔助性的表達方式。在信息相對復雜的情況下，往往通過色彩來實現不同信息的區分。

　　二、標識設計方式

　　通過標識獲得環境信息，不同于我們在手中翻閱的印刷式地圖，對于手中的地圖，使用者可以花很長時間去研究，然后據此尋找道路，但是標識只是通過圖示或文字讓環境使用者快速熟悉環境的一種方法，必須清晰、明了，把復雜的環境以簡潔的圖示和概括性的文字表現出來。為了使標識信息的傳達更加合理有效，許多設計師為此做出了很多嘗試和努力，針對標識的版面設計提出了許多有效的設計方法。

　　美國 Corbin 設計公司的創始人杰夫·科賓管提出“Rolling Map”的圖示方法(醫3-13)，即在標識中以兩張地圖來表現，一張用來表示整個環境區域的狀況，另一張則是將使用者當前所處位置附近一定區域范圍內的狀況進行圖示，與環境總圖相比，加入了更多的細節。因為標識對環境信息進行圖示時，要在細節與簡潔之間取得平衡。

　　一般來說，使用者根據自己當前的位置，僅僅能感知和理解自己附近一定區域范圍環境信息，所以在簡潔化的同時，要確保重要環境細節的表現。“Roling Map”的圖示方法，通過總覽圖和局部細節圖這兩張地圖的結合使用，既能保證對整體環境的快速把握，又能對使用者當前急需的環境信息予以明確表達，這種方法主要針對一些較大空間范圍的環境信息進行傳達，因為環境越大，越難在一張圖示中表現足夠的細節。

　　美國標識圖示設計的先驅馬西莫·維格納利設計了美國第一條現代地鐵的標識地圖，在他的設計中，提出了簡潔化的圖示方法，即通過點、線等簡單的圖形元素對地圖進行簡化，以點的形式標示出各個站點的位置，以線的形式標示出各條路線。這給其他場所的標識版面設計帶來了一定的啟示，現在很多標識地圖都或多或少地運用到了其中一些形式的圖示方法。

　　美國設計師喬爾·卡茨提出的“Glyphic Maps”標識版面設計方法，是現在最為常用的一種。在實際生活中，人們習慣以東方作為辨別方向的基準，但是在一般的地圖中，往往以北方作為方向識別的基準，地圖的識別方式與我們日常的方向辨別習慣不完全一樣，這不僅意味著基準方向的不同，而且使得人們在看地圖的同時，還必須確定自己當前的朝向位置，才能進行各個方向辨別。同時，通過標識地國的國示進行環境識別時，我們還受到快速記憶的限制，使用者看過標識信息并走了一段距離后，還得記得住標識地圖中所標示的信息內容。面對這一情況，卡茨提出了“Glyphic Maps”這一簡潔的信息表達方法，通過一些象征性的詞匯來實現方向引導的目的。“Glyphic Maps”關鍵在于去除了很多無關緊要的信息，重點突出了使用者最需要且容易記憶的基本信息。卡茨還進一步提出“Glyphic Maps”這一方法可以采用多種不同的形式，可以通過二維平面圖示與三維圖形的結合使用來表現，也可以創作一些圖形符號來表示。

　　三、圖形符號的運用

　　正如卡茨所期望的那樣，在現在的標識系統設計中，各種公共信息圖形符號已經被廣泛應用，甚至有的已經是規范化的國際通用性圖形符號了。箭頭在標識系統中是應用最為廣泛的圖形符號，字母和數字有時也會作為圖形符號來使用，用于空間位置的命名，如地鐵出入口一般都用數字來命名，便于出入口的識別。同時，我們還常常以建筑或環境圖片作為圖形識別標志，用于一些特定場所的識別，山、公園、橋、噴泉等風景元素，都可以像圖形符號一樣具有象征意義，用于表現場所功能、活動內容、歷史文化內涵等。

　　在當前公共環境標識設計領域，對于圖形符號的應用主要存在三種觀點：

　　(1)圖形符號的標準化運用，把圖形符號當作語言文字一樣進行統一規范，可以被學習認知，通過教育和長期的使用向大眾進行推廣，使大眾對圖形符號形成慣性認知。

　　(2)把圖形符號當作一種獨特的設計語言。一些設計師并不贊同圖形符號的標準化，但并非完全否認標準化、通用化，只是認為應該根據不同的環境需求，對標準圖形符號進行一定的創意性設計。他們的理念在于把圖形符號作為設計的主導，而不僅僅是作為信息傳達的輔助性工具，希望利用圖形符號來進行細節的裝飾，通過尺度的夸大或顏色的強調，使使用者在識別過程中，與標識系統形成一種互動，而不僅僅是信息的單向傳達。事實上，國際標準化組織允許對標準化圖形符號進行風格化設計，圖形符號的風格化設計可以存在于許多場所中，尤其是主題性的場所，如娛樂場際、動物園、博物館等，可以把主融入到標識系統中，更好地表現環境的主題文化。

　　(3)根據標識的不同等級進行圖形符號使用層次的劃分。一些設計師提出應該根據環境中不同位置區域的標識進行等級的劃分，即分為一級標識、二級標識……，然后根據標識等級進行圖形符號的等級劃分，在主要的位置區域設置一級標識，在這些標識中應用一些獨特而富有創意的圖形符號，而在二級標識中則應用一些常規的標準化圖形符號，這種方式常常在機場被使用，如飛機抵達或起飛的信息往往用較大的圖形符號表示，然而在洗手間和購物區則使用相對較小的圖形符號，大部分重要信息也通過加大國形符號的尺寸來突出。當前，許多醫療保健中心還常常用字母和數字作為主要一級標識中的識別符號，而圖形符號則用于其他等級標識中的識別符號。

　　盡管在設計領域，設計師對于圖形符號的設計有多種觀點，但是公共信息標識作為信息傳達的工具，為了城市公共環境有效管理的需要，政府部門還是比較重視圖形符號的標準化使用，不斷對公共信息標識符號進行標準化調聚更新，以滿足各類環境易識別性的需要。我國當前城市公共環境圖形符號的標準主要分為六個類別：一是通用符號，二是旅游休閑符號，三是客運貨運符號，四是體育運動符號，五是購物符號，六是醫療保健符號。同時，對圖形符號的使用也做出了相應的規則和要求。