隨著城市化進程的發展，人員流動日益頻繁，傳統的運用地形地物來導找目的地的方法已經不再合適現代化城市生活的要求。為了解決這個現代化城市生活中極為實出的問題，出現了環境識別的系體設計，這種設計系統包括圖形、文字、標志等要素，是現代設計中的一個非常重要的體系，英語中叫作“Wayfinding”，直譯就是“找路”。

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　　城市規劃家凱文·林奇(Kevin·A·Lynch)在1960年出版的著作《城市形象》(lmage of the City)中第一次提出“Wayfinding”這個概念，定義是：針對外部環境設計的一個具有持續使用性的、準確的視覺系統組織。1984年，環境心理學家羅美迪·帕西尼(Romedi Passini)出版了自己的專著《建筑中導識系統設計》Wayfinding in Architecture)，第一次把原來僅僅局限在標志設計(Gignage)的設計概念推廣到了平面傳達設計(Graphic communication)中。他提出，導識系統設計包括了建筑空間語法、邏輯空間規劃、視覺傳達設計和音響型的傳達系統、地圖系統，也包括給特殊需要人群的導識傳達系統。

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　　2014年諾貝爾獎獲得者約翰·奧基夫、梅布萊特·莫澤和愛德華。莫澤提出的人腦空間定位系統得到了學術界的普遍認同，同時也為環境標識設計提供了大腦空間認知的理論依據。可見，現代環境標識系統的設計從這個時候開始真正確定了比較穩定的發展方向和體系。事實上，環境標識系統包括了兩個大方面：一是和視覺系統密切相關的信息設計，二是和建筑語意密切相關的標識規劃設計。

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　　我國的現代化城市建設比較晚，因而公共環境標識的概念對于我國來說還是一個新生事物，還處于探索發展階段，一直以來的模式也是眾多標識公司在實踐中和競爭中不斷發現問題，再加以不斷改進，以求有所突破。一方面，我國的標識企業大部分是從標識作坊和廣告制品公司發展演變而來，它們更多的是從制作中尋求發展。另一方面，我國標識行業缺乏掌握高科技的設計人才是嚴重制約我國標識產業發展的瓶頸，標識專業人才的培養遠遠滯后于日新月異的標識行業的發展。

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　　隨著奧運會、世博會在中國的成功舉辦，帶來了我國標識設計行業新技術和新方法的一次革命。奧運會場館、世博園區內外各種高新標識設計和導向設計方法的運用，讓觀者體驗到了一場場美輪美奐的視覺盛宴。同時也引起國內標識設計專業的專家、學者和業界人士的關注，開始了關于標識設計新技術的探索研究。

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　　當今世界是一個開放的世界，文化之間的交流和融合也越來越多，很多東西都是相通的，國外許多優秀的理論和經驗都值得我們去借鑒，事實上，我國的標識界人士已經開始重視國內相互的交流以及與其他國家的交流，正在探尋中國標識行業未來發展之路。